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转向桥，是指承担转向任务的车桥。一般汽车的前桥是转向桥。四轮转向汽车的前后桥，都是转向桥。它利用车桥中的转向节使两端的车轮偏转一定的角度，以实现汽车的转向。它除承担汽车的垂直载荷外，还承受纵向力和侧向力及这些力造成的力矩。

汽车的转向桥结构基本相同，主要由前轴、主销、转向节和轮毂等四部分组成。通常，轿车中不设***的主销，而以转向节上、下球头中心的连线为主销的轴线。

转向桥有差速器的，具体如下：

1、前轮驱动的车，前桥为驱动及转向桥，正因为有驱动功能，所以才需要差速器结构；

2、后轮无驱动功能，根本不需要差速器结构，后桥会被简化为悬架结构；

3、如果是四驱车，那前后轮都有驱动功能，自然前后桥内都有差速器结构。

转向桥的作用是：

1、转向桥通常位于汽车的前部，因此通常被称为前桥。各种车型的转向桥结构基本相同，主要由前梁和转向节组成；

2、对于前轮驱动汽车和全轮驱动汽车，前轴不仅要转动，而且要传递动力，即所谓的转向驱动桥；

整体式转向桥，通常采用工字断面的工字梁，或管形断面的管式梁。中部弯曲向下，以配合发动机的布置，并降低汽车的质心。两端装有主销及转向节。采用钢板弹簧悬架。载货汽车的转向桥，大多采用这种结构。

转向桥通常位于汽车的前部，因此通常被称为前桥。各种车型的转向桥结构基本相同，主要由前梁和转向节组成；

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